Mercedes Benz A Klass 170
A Klass หรือ Baby Benz
จากค่ายดาว 3 แฉก
ตัวนี้
เมื่อออกมาในตลาดโลก
ครั้งแรกด้วยรูปโฉม
ที่ฉีกความเป็น
เบ็นซ์ออกไปจนหลายคนแปลกใจ
รูปทรงน่ารัก
แปลกตา
แต่เมื่อออกมาในระยะแรก
ผลการทดสอบเรื่องความปลอดภัย
ของมันกลับพบว่ามีปัญหาเรื่องความปลอดภัยต่ำ
จนกระทั่ง
ต้องมีการพัฒนา
แก้ไขเรื่องการทรงตัวและตำแหน่งการวางเครื่องยนต์ใหม่
เพื่อให้ได้ความปลอดภัยสูง
ที่สุด
ตัว A170 ตัวนี้
เป็นโฉมสุดท้ายที่
ของ A Klass ในปัจจุบัน
ก่อนที่ทางเดมเลอร์ไทย
จะหยุดสายการผลิต
และ นำเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย
ระยะแรก A Klass
จะเป็นรถ CBU
ที่นำเข้ามาทั้งคันจาก
เยอรมัน
ตั้งราคาขาย
อยู่ที่ 1.99 ล้านบาท
สำหรับ A170 นอกจากนี้
ยังมีรุ่น A180D (เครื่องดีเซล)
ให้เลือกใช้ด้วย
แต่ ช่วงปี 2007
ก่อนที่
จะหยุดทำตลาด A Klass
ทางเดมเลอร์ไทยแลนด์ได้ระบายสต้อค
รุ่นที่ผลิตในไทย CKD
ออกมาหนึ่งล้อตด้วยราคาเร้าใจ
แค่ 1.59 ล้าน
และขายดีจนหมดสต้อคไปในเวลาอันสั้น
(สร้างความปั่นป่วนให้กับตลาดมือสองของ
A Klass ตอนนั้น
ที่ราคาขายสูงกว่า 1.5
ล้านไปพักนึง
สำหรับคันนี้
ออกมาเมื่อกลางปี 2007
เป็นตัว
นำเข้าทั้งคัน CBU
ล้อตสุดท้ายที่ค้างอยู่
ซึ่งพอถอยออกมาได้
แค่เดือนเดียว ก็มีล้อต
รถประกอบในประเทศ
เทกระจาดรุ่น
ที่บอกข้างบนออกตามมาให้ช้ำใจ
กับราคาเล่น อิๆ
รูปทรงหน้าตา
ของ A Klass
ตัวนี้หลายคนบอกว่า
คล้ายกับ Jazz
จนมีชื่อเรียกล้อกันเล่นๆว่า
Jazz เยอรมัน
แต่ว่าถ้ามองจริงๆแล้ว
มีจุดต่างกันหลายจุด
เช่นไฟหน้า
และไฟท้าย
ถ้ามองแบบเข้าข้างตัวเองนิดๆ
ต้องบอกว่า ผมว่า
ของ A Klass สวยกว่า Jazz นะ :P
:P
รวมทั้ง A Klass
จะมีขนาดใหญ่กว่าพอสมควรทีเดียว
ห้องโดยสารภายใน
แม้จะไม่ใหญ่มากนักแต่ก็ไม่ได้คับแคบ
เรียกว่าเท่าๆกับรถญี่ปุ่น
ขนาดกลางๆ
ทั่วไปนั่นแหละ
ตำแหน่งของผู้โดยสารและคนขับ
จะอยู่ค่อนข้างสูง
มองทัศนวิสัยได้ดี
การออกแบบที่นั่งสูงและเครื่องยนต์วางในตำแหน่งพิเศษ
เนื่องจากหน้ารถสั้นเมื่อเกิดการชน
กระแทกด้านหน้า
เครื่องยนต์ได้ถูกออกแบบให้
Slide
ตัวลงต่ำมุดลงใต้ห้องโดยสาร
และยกคนนั่งด้านหน้าสูงขึ้นไป
เพื่อเลี่ยงแรงประทะโดยตรง
ดูหน้าตาตัวเป็นของมันตอนออกจากโชว์รูม
กันก่อน
เพราะว่าหลังจากนี้มันจะแปลงร่างไปแล้ว
อิๆ
ภายในห้องโดยสารออกแบบจากโรงงานด้วยโทนสีดำทั้งหมด
เบาะหนังสีดำ
ผ้าบุข้างประตู
เป็นผ้าไนล่อนตาข่ายโปร่งสีดำ
ซึ่งดูแล้ว
น่าจะอมฝุ่นมาก
ทำความสะอาดได้ยาก
เลยจัดการ
เปลี่ยนออกมาใช้เป็นหนังแทน
แต่เปลี่ยนเป็นหนังแล้ว
ถ้าใช้ดำก็ดูจะมืดไป
อยากให้มันออกแนวสดใสน่ารัก
ก็เลยจัดการใช้
ตัดสีแดงสด สลับ
ให้ห้องโดยสารดูสดใสขึ้น
ฝีมือของร้านทำเบาะชื่อดัง
Kins คุณภาพงาน
ที่ออกมาดี
แต่ผมว่าราคาแพงไปนิดระยะหลังผมเลยเปลี่ยนไปใช้งานหุ้มเบาะและหนัง
ของวิชัยการช่าง
ที่แถว รร.จันทร์หุ่นบำเพ็ญ
ที่ผลิตงานคุณภาพ
ราคาสมเหตุผล
กว่าแทน
คันนี้
เนื่องจากเป็นรถออกแนวน่ารักและแฟนผมเค้าเป็นคนใช้ประจำส่งลูกไปโรงเรียน
เลยจัดการแต่งเป็นรถการ์ตูนไปเลย
ตอนนี้
ที่บ้านเลยเรียกมันว่า
"รถหนู" (Mickey & Minnie)
Specification
น้ำหนัก 1240 Kg
มิติ รถ ยาว 3838 กว้าง
1764 สูง 1593
เครื่องเบนซินขนาด
1699 ซีซี สี่สูบ 8
วาล์ว115 แรงม้า
ปรับตั้งไฟให้ใช้กับน้ำมัน
Octane 95
เช่นเดียวกับรถเบนซินรุ่นอื่นๆ
ของเบ็นซ์ ทั้ง หมด
เกียร์ออโต้
พร้อมทริปทรอนิคให้เลือกเปลี่ยนเกียร์เล่นได้
แบบ Manual
ล้อ ติดรถ เป็น Mag 5
ก้าน พร้อมยาง 195/55/16
ทั้ง 5 ล้อ
สวยพอใช้เลยไมได้เปลี่ยนล้อ
และยาง
ความเร็วปลายได้สูงสุดที่
183 กม.ชั่วโมง
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน
เมื่อใช้บนทางไกล
ความเร็วเฉลี่ย 120 กม.ชั่วโมง
ประมาณ 12-14 กม./ลิตร
อัตราการสิ้นเปลืองใช้งานในเมืองเฉลี่ย
10 กม./ลิตร
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า
พร้อม Memory
สองตำแหน่งสำหรับคนขับ
พวงมาลัย เพาเวอร์
เครื่องเล่น วิทยุ
พร้อม CD 1 แผ่น (ไม่มี CD
Changer)
ระบบความปลอดภัย มี
ABS และ Air Bag
พร้อมเข็มขัดนิรภัย
ห้าที่นั่ง
กระจกไฟฟ้า พร้อม Center
Lock และกันขโมยระบบ
Immobilizer
ความรู้สึกในการขับขี่และใช้งาน
เป็นรถที่ ขับสบาย
ในเมือง
และเมื่อวิ่งทางไกล
บนไฮเวย์
ก็ทรงตัวดี
นิ่งที่ระดับความเร็ว
160
ไม่รู้สึกเครียดเหมือนกับรถญี่ปุ่นขนาดเล็ก
เรียกว่าให้ความมั่นใจได้พอๆกับรถนั่งขนาดกลาง
ญี่ปุ่น
อัตราเร่ง
ต้องนับว่าอืดไปหน่อยแต่ไม่ได้ถึงขั้นอืดมากมาย
ความรู้สึกใกล้เคียงกับอัตราเร่งของรถญี่ปุ่นระดับ
1600 ซีซี ถึง 1800 ซีซี
นั่นแหละ
ข้อเสียใหญ่ของมันก็คงเป็นเรื่องราคา
แต่ใครที่ซื้อตอนที่
เทกระจาดล้อตสุดท้ายก็ได้เปรียบเรื่องราคาไปพอสมควร
ที่เหลือก็วัดใจกันต่อว่า
หลังจากเลิกทำตลาดแล้ว
ทางเดมเลอร์ไทยจะยังสต้อคอะไหล่
ไว้ให้กับสมาชิก A Klass
เพียงพอหรือไม่
ต้องรออะไหล่กันนานหรือไม่
แต่ดูจำนวน A Klass
ในตลาดที่ออกมาระยะหลัง
รวมๆกันแล้วก็มีไม่น้อยคิดว่า
ทาง Daimler คงจะ Stock
ไว้ให้พอสมควร
และที่ผ่านมา
ก็ไม่ได้จุกจิกอะไร
ทั้งเรื่องอะไหล่และบริการ
ส่วนอนาคต คงต้องดูกันต่อไป
:P
|
